before the new rocker panel will find its way back on the car the heater channel had to be repaired, it was a little "leaky" after media blasting:
Dazu wurde ein L-Winkel an den Innenschweller geschweißt und anschließend an das Heizrohr angelegt und ebenfalls verschweißt.
An L-shaped bracket was fabricated and then formed alongside the heater channel:
Der nächste Schritt war die Anpassung des neuen Schwellers unter Berücksichtigung der genauen Maße des Originals, damit die Spaltmaße später stimmen und die Türdichtung richtig sitzt - vielleicht passt ja sogar die Aluminium-Einstiegsleiste hinterher wieder ...
The next step was to remodelling the new rocker as close as possible to the original, I want to achieve a real good fit of the doors, door seals amd alloy rocker cover as well...
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