Donnerstag, 9. September 2010

Heute beim Sandstrahler (mal wieder)... today at the media blaster (again...)

Heute war ich noch fix bei Jens -DEM Sandstrahler, dort habe ich -wieder mal- ruck-zuck saubere Arbeitsergebnisse bekommen, einige Teile für diverse Hinterachsen mussten abgestrahlt werden.
Today I headed to my media blaster Jens, who did a perfect job - again. There were some parts of several rear axles which had to have "the treatment"


Nach einer kleinen Reparatur-Schweißung an einer Bremsankerplatte und ein paar Richtarbeiten, habe ich natürlich sofort grundiert!
After a minor welding job on one backing plate and a little straightening out, I primered the parts right away:
Die Ansaugrohre habe ich mit Aluminiumspray lackiert. The manifolds were painted with aluminum spray.
Huch - ich glaube ich muß die Werkbank mal dringend wieder aufräumen.  Oops- I guess I have to clean up the mess on my workbench ASAP!

Sonntag, 5. September 2010

Warum eigentlich ein Typ 3 TL - Why did I choose a fastback...

Vor ca. 10 Jahren war in einer VOLKSWORLD Ausgabe ein Bericht über 2 Typ 3's, einer davon der TL von Paul Knight, dieses Auto hat mich damals schon so begeistert, das klar war: So einen - oder so einen ähnlichen - muß ich auch haben!
10 years ago there was Paul Knight's Fastback in an issue of Volksworld - When I saw these pics I knew I had to have a car like this!
Volksworld story cover:
hier ein paar aktuellere Bilder... - a few more recent pics I found in a british forum:



Eine andere Inspiration ist dieser TL, ein "Netzfund" meiner Meinung nach ein 67er... - another inspiration is this rig I found on the net , I assume a 67 model:



Hier ist eine 6" gekürzte Käferachse eingebaut worden... und ein weißes Auto darf auch schwarze Keder tragen! - equipped with a 6" narrowed bug beam and - black fender beading on a white car is not a crime!

Bis mein TL so aussieht wird es noch ein bisschen dauern, aber die Meßlatte habe ich selbst recht hoch angelegt, zur Zeit suche ich vor allem bessere Blechteile, damit die Qualität der Karosserie meinen Ansprüchen gerecht wird... - until my ride looks like these it might take some time, but the goal is focussed! - Currently I am desperately searching for better body panels to achieve the best looking body possible...
komischerweise sieht man auch hier wieder das die Engländer verdammt schöne Autos bauen können - Zur Zeit tut sich aber in deutschen Garagen auch eine Menge und ich bin mir sicher - man kann auch schöne VW's mit dem Lenkrad auf der richtigen Seite gescheit restaurieren!
It seems only the Brits are able to build these fine cars, but I am sure - and from what I know being in the garages right now, it is also possible to restore a fine car in the home country - even with the steering on the correct side ;-)

Sonntag, 29. August 2010

Bochum Wattenscheid VW Treffen / Bochum meeting, 20th anniversary

Bei 13°C und Regen -Ende August- war heute das Treffen in Bochum. Bei dem Wetter war die Erbsensuppe der Kassenschlager
Today the Bochum Wattenscheid meeting took place, at 13°C and rain the bestseller was the hot soup.

hier ein paar nette Typ 1















und mein Favorit:



Wieso gebe ich mir eigentlich so viel Mühe ,dieses Auto war ein Publikumsmagnet!
Why do I spend so much time and efforts? This one was a real crowd pleaser!



Ausserdem noch ein paar gute Beispiele wie Spaltmasse nicht aussehen sollen:
and a few good examples how the gaps should NOT look like: 


























Samstag, 28. August 2010

Achsen + Co ... running gear + other stuff

So langsam ist mal das Fahrwerk dran, heute habe ich den Fahrschemel auf Vordermann gebracht und die Vorderachse, die schon seit dem Frühjahr bereit zum Einbau ist, wieder "hervorgekramt", Ralf hat noch die eine oder andere Naht am Radlauf gelegt und last but not least war noch mal polieren angesagt, die Ausstellmechanismen der hinteren Seitenfenster hatten es bitter nötig...
Today I started work on the suspension, cleaned the rear suspension carrier and took a look over the front beam, which is ready since spring. My buddy Ralf did a last welding job on the rear wheel well and last but not least I polished the pop out mechanisms of the rear quarter windows
Der Fahrschemel / the rear carrier

die Vorderachse / the front beam
... vielleicht die letzte Schweißnaht? /  -maybe- the last weld line?

vorher / before
direkter Vergleich  / direct comparison
fertig ! / ready!

Sonntag, 22. August 2010

Erste Anprobe ... first mock up

Schweißarbeiten adé - jetzt mal probehalber alles zusammenstecken, damit hinterher Spaltmaße und Gesamtoptik stimmen
Good bye welding, hello mock up! In order to check the gaps today I pre-assembled some body parts -> look!
anschliessend musste ich einfach noch ein bisschen Chrom anschrauben
I couldn't resist to bolt on some chrome:
schon gar nicht mal so schlecht bis jetzt...
it ain't half bad so far...


Mein Sohn scheint begeisterter  zu sein als ich
by the looks my son seems to be far more excited then me

Samstag, 21. August 2010

...mal ganz 'was anderes ... and now for something completely different...

o.k. - Es gibt ja auch noch anderes wertvolles Altmetall ausser Wolfsbuger Luftkühler, heute habe ich mal ein US-Car-Treffen in Grefrath besucht:
I have to admit, there is more precious metal then only Wolfsburg's best - Today I visited a meeting of "Yank-Tanks" in Grefrath:

























and finally:
morgen geht's wieder am VW weiter...  tomorrow the VW work will continue