Today I picked up my decklid which had to be media blasted and primered, as well as a whole bunch of parts which were also blasted and zinc-plated, incl. passivation. It took only 2 days - amazingly fast! Thanks for that kind of service, Jens! Most of the parts really look like new - or even better!
Heute habe ich meinen gestrahlten und grundierten Heckdeckel sowie diverse Halter / Scheiben / Kleinteile abgeholt die ich erst am Montag weggebracht hatte! Saubere, schnelle Arbeit, Danke an Jens Kraft! Einige der Stahlteile sehen so gut wie neu - oder besser - aus!
some clamps, washers, bushings, the fuel tank clamps and the lock strikers look as good as new.
Einige Schellen, Scheiben, Hülsen, die Tankbefestigungen und die Schlosshalter sehen wie neu aus.
a bunch of rear ashtrays - eine handvoll hinterer Aschenbecher
the doorstops, before + after ... - Türbremsbänder vorher + nachher
not yet finally assembled (cotter pin is missing) - but you get the picture...
noch nicht komplett zusammengebaut (der Sicherungsstift fehlt), aber man kann sich schon vorstellen wie sie aussehen werden...
The decklid in + out...
Der Heckdeckel innen und außen...
although it was NOS, there was a little surface rust here and there, so the decision was made to have it blasted prior the trip to the body shop...
Obwohl es eine NOS Haube war hatte sie hier und da leichten Flugrost (unverschämt, nach nur 45 Jahren Lagerung! ;-), also lieber abstrahlen bevor es zum Lackierer geht...
Jetzt bin ich doch einbisschen neidisch. Aber das wird man wohl mal sein dürfen. Diese Teile sind der i Punkt einer Restauration, der bei meinem Auto leider fehlt.
AntwortenLöschenGruß Ralli
Mensch Ralf,
AntwortenLöschendafür ist mein "Auto" ein Haufen voller Kisten und eine leere Karosserie, die Bodengruppe lehnt an der Wand, die Sitzmöbel stehen auf dem Speicher... Dein Auto ist jetzt schon über 1 Jahr Dein Begleiter auf tollen Trips gewesen!
Und überhaupt: Sieht man die Türbremsbänder wenn man 'drin sitzt? Nö - Also ;-)
Verschneite Grüße,
Markus
dir fehlt noch ein teil zum perfekten auto; der zapfen mit der feinverzahnung, der an der lenksäule zur hardyscheibe hin dran ist. habe ich heute im sand gefunden. hat miein getreuer cato runterfallen lassen beim strahlen. geht anfang der woche noch schnell in die galvanik. sende ic dir dann zu, wenn du willst. gruß vom strahlemann
AntwortenLöschenHi Jens,
AntwortenLöschenstimmt! Meine Güte wie würde das denn aussehen? Ein gammeliges Teil am Auto - und dann noch an so exponierter Stelle ;-)
Gruß,
Markus